现在人们越来越会享受生活了,从汽车的大规模使用就可以明显的看出,一辆汽车的价格多贵啊,要是以前大家肯定都舍不得买,现在就不一样了,大家就算贷款也得买车。大家也都知道汽车有后驱和前驱之分,那有不少车主就问汽车后驱和前驱的差距有多大?我们来看看专家是怎么说的。

一般来说,汽车后驱都用在比较豪华的车型上,因为后驱的话优点还是比较明显的,可以用前轮控制汽车的转向,而后轮就可以专注于提供驱动力了。汽车前驱的话还是比较常见的,一般的车子上也都是使用的汽车前驱,这就需要前轮同时提供动力和控制转向了。那这两种方式的差距在哪儿呢?

首先是油耗性方面。专家表示一般后驱汽车的油耗更高一些,因为后驱车采用的一般都是前置后驱,这样的话驱动力传输的距离就要比前驱车长一些,所以在油耗方面也要更大一些。而且由于动力需要从汽车的后轮经过传动轴传到前轮上,所以在传送的过程中难免会有损耗的情况,这消耗的可都是汽油啊。

然后就是动力性方面。后驱车在操控性和动力性方面还是比较有话语权的,尤其是在一些坡道,后驱车的后轮能专注于提供动力,前轮转向,后轮能够牢牢地抓死坡道,然后再用力向前。而前驱车就显得操控性不好了,前轮既得控制方向,又得提供动力,这道理就好像一个是拉车一个是推车,在操控性方面肯定是推着的更好。

最后就是汽车的舒适性方面。前驱车在舒适新方面还是比后驱车好很多的,当然这里指的是后排乘客的舒适性。一般后驱车在汽车后排座椅那里都有一个凸起的转动轴,乘客的空间就小了很多,而且为了增强车子的动力性能,后驱车会采用材料坚固的悬架,车内的座椅就要坚硬不少,乘客们坐起来就没那么好受了。

看完专家说的这个差距之后,一位车主就说,自己的700多万都白花了,原来这是一位劳斯莱斯的车主,自己花了700多万买的劳斯莱斯是后驱车,这么一说,在油耗方面和乘车舒适度方面都不如廉价的前驱车,自己的钱真是白花了,太生气了。